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空壓機(jī)爆炸因素分析和事故預(yù)防

更新時間:19/03/29 10:00:03     來源:www.ictledger.cn關(guān)閉分    享:

空壓機(jī)爆炸的的危險(xiǎn)因素主要包括以下幾個方面:


1、空壓機(jī)爆炸的危險(xiǎn)因素   

1)空氣過濾器過濾效果不好??諝庵泻瑝m量大易形成積炭,過量積聚就可能發(fā)生燃爆事故。

2)冷卻水系統(tǒng)故障。冷卻效果不好,壓縮機(jī)內(nèi)溫度超高,導(dǎo)致潤滑油熱裂解形成積炭,積炭在高溫過熱、機(jī)械撞擊、氣流沖擊下可導(dǎo)致積炭自燃,產(chǎn)生碳氧化物濃度達(dá)到爆炸極限時,會發(fā)生燃燒和爆炸。

3)注油泵或潤滑油系統(tǒng)故障。潤滑油供油不足或中斷,壓縮機(jī)機(jī)械潤滑效果差磨擦發(fā)熱,成為空壓機(jī)系統(tǒng)火災(zāi)爆炸的點(diǎn)火源。


2、空壓機(jī)危險(xiǎn)性分析及事故預(yù)測        

1)空氣具有氧化性能,在輸送系統(tǒng)又具有較高的流速,決定了系統(tǒng)的危險(xiǎn)既具有氧化(熱)的危險(xiǎn),又具有高速磨損及摩擦的危險(xiǎn)。壓縮機(jī)的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生爆炸。

2)霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸。

3)壓縮機(jī)油封和潤滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求,使大量油類、烴類等進(jìn)入,沉積于系統(tǒng)低洼處,例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等,在高壓氣體作用下,逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解,成為爆炸的潛在條件。

4)潮解的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹,在高速氣體作用下剝落,成為引燃源。

5)空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高。

6)在修理安裝工作時,擦拭物、煤油、汽油等易燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導(dǎo)管內(nèi),空壓機(jī)起動時可以導(dǎo)致爆炸。

7)壓縮系統(tǒng)受壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)。

8)空壓機(jī)壓縮空氣超壓而保護(hù)失靈,引起風(fēng)包、管路爆炸。


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