在螺桿式空壓機的常見故障中，因高溫引起的故障占到了60%甚至更多，因此高溫問題便成了螺桿式空壓機主要問題所在。那么引起螺桿式空壓機高溫的原因有哪些呢？

一、環(huán)境因素

環(huán)境溫度過高對于螺桿式空壓機溫度的影響主要表現(xiàn)在兩個方面：

1、溫度越高，空氣越是稀薄，空壓機工作效率下降，空壓機更多時間處于加載狀態(tài)，造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多，從而導(dǎo)致高溫。

2、一般空壓機設(shè)計的時候就有一個設(shè)計運行環(huán)境溫度（30-40℃），在設(shè)計運行環(huán)境溫度下運行空壓機一般最高溫度就快接近空壓機保護溫度，如果空壓機環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度，就會引起空壓機報警甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

二、機械故障

1、油停止閥故障。油停止閥（又名斷油閥）工作不正常，導(dǎo)致主機因缺油迅速升溫，嚴重時會造成螺桿總成燒毀。

2、壓縮機油過濾器故障。一來影響壓縮機油的供應(yīng)，導(dǎo)致設(shè)備潤滑不了引起高溫；二來阻礙了壓縮機油的正常循環(huán)，影響壓縮機散熱，引起高溫。

3、熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進入機頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。

4、壓縮機油油量調(diào)節(jié)器異常。油量調(diào)節(jié)器的作用是控制壓縮機的噴油量，如噴油量過少，則會因此壓縮機高溫，此時應(yīng)適當(dāng)加大噴油量。但是需要注意的是，油量調(diào)節(jié)器在設(shè)備出廠時已經(jīng)校準(zhǔn)完畢，故不建議使用單位私自調(diào)節(jié)，應(yīng)與設(shè)備廠商協(xié)商或有專業(yè)維修人員進行調(diào)節(jié)。

5、壓縮機油冷卻器異常。此故障常見于水冷式空壓機，檢查冷卻器進出口的溫差，如溫差小于5℃，冷卻器的熱交換效果便大打折扣。發(fā)生此故障的原因多為冷卻器堵塞或結(jié)垢，此時，將冷卻器卸下進行清洗即可。對于風(fēng)冷式空氣壓縮機，則更多的需要關(guān)注環(huán)境溫度是否過高以及冷卻風(fēng)扇工作是否存在異常。

6、空壓機機頭故障?？諌簷C機頭磨損異常，引起產(chǎn)熱增加，造成高溫。此故障常見原因有二，一是空壓機油的潤滑不良，二是機頭本身的原因。解決方案為更換質(zhì)量過關(guān)的空壓機油，或者更換空壓機機頭。

7、空氣過濾器故障?？諝膺^濾器堵塞，產(chǎn)氣量過小，引起空壓機負載加大，使得空壓機長期處于加載狀態(tài)，產(chǎn)熱增加，引起高溫。此時需要更換空氣過濾器。

8、油氣分離器故障。油氣分離器堵塞引起空壓機內(nèi)部壓力過高，從而引起高溫。造成此故障的原因有二，一是油氣分離器本身質(zhì)量或者壽命存在問題，二是空壓機油的質(zhì)量不過關(guān)，其與空氣的分離能力較差。此時應(yīng)更換油氣分離器或空壓機油。

9、溫度傳感器及電腦故障，讀數(shù)異常。

三、空壓機油的影響

1、空壓機油油量不足。在空壓機運行過程中，若空壓機油的油位低于低油位標(biāo)志L或MIX，即為空壓機油油量不足?？諌簷C油油量不足，使得散熱變差，從而引起壓縮機高溫，此時應(yīng)立即停車加油。

2、空壓機油變質(zhì)。壓縮機油因自身質(zhì)量問題或超過使用時間而發(fā)生氧化變質(zhì)，導(dǎo)致油品的流動性變差，熱交換能力下降，從而造成空壓機機頭的熱量不能夠完全、及時的被帶走，此時應(yīng)立即停車換油。

3、空壓機油黏度選擇不當(dāng)?？諌簷C油黏度過低，潤滑不良，造成設(shè)備異常磨損，產(chǎn)熱過多；黏度過大，機油流動性變差，使得熱量不能夠及時被散發(fā)出去；這樣都會引起空壓機高溫。因此用戶在壓縮機保養(yǎng)時，需參考壓縮機的服務(wù)手冊及用戶的實際工況選擇適當(dāng)?shù)酿ざ燃墑e。

4、空壓機油的質(zhì)量不過關(guān)。主要有以下幾點：

a、空壓機油的熱氧化性能較差，使用過程中產(chǎn)生油泥、漆膜等的沉積，影響了油品的流動性，同時使機油的潤滑性能下降；

b、空壓機油的黏溫性能較差，低溫流動性不夠，高溫潤滑性較差；

c、空壓機油的空氣分離能力較差，影響油氣分離等。

用戶該如何選擇空壓機油呢？

關(guān)于空壓機油的選擇問題，TPI潤滑油的潤滑專家給出如下建議：

1、選擇合適的黏度，選擇黏溫性能好的壓縮機油。壓縮機油黏度的選擇以能夠兼顧潤滑性和流動性為依據(jù)，如空壓機的工況無特殊情況，用戶參照設(shè)備手冊進行選擇即可，如空壓機的工況較為特殊，則需要根據(jù)實際工況加以適當(dāng)調(diào)整，比如空壓站的工作溫度較高，則需要考慮溫度對于黏度的影響，可適當(dāng)?shù)脑黾羽ざ?；如果空壓站在室外，晝夜溫差比較大，則需要選擇黏溫性能更好的空壓機油等。

2、選擇熱氧化穩(wěn)定性好的壓縮機油。對于空氣壓縮機，因壓縮氣體的原因，20%的氧氣含量對于壓縮機油的抗氧化性能著實是不小的考驗。熱氧化穩(wěn)定性好不僅可以延長壓縮機油的使用壽命，更重要的是可以減少因高溫氧化引起的油泥、漆膜等物質(zhì)的沉積和聚集，這些都是引起壓縮機高溫，影響壓縮機正常工作的非常重要的因素。另外，氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，在一定程度上對于壓縮機內(nèi)的金屬部件也是有不良影響的。

3、選擇空氣分離性能好的壓縮機油?？?/span>氣釋放及泡沫的控制一來會影響壓縮機的潤滑性，二來會影響壓縮機油氣分離的效果，在一定程度上還會影響到油氣分離器的使用壽命。除此之外，如果油氣分離效果不好，還會引起壓縮空氣中的含油量過高，影響后續(xù)的生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量。

4、考慮壓縮機油的抗水能力。尤其是對于沿海地帶、室外空壓站等空氣濕度較大的情況，空氣中水分含量較高，冷凝水的存在易引起壓縮機油的乳化，從而影響壓縮機油的性能，因此需選擇抗水能力好的壓縮機油。

5、做好油品檢測和跟蹤。如果條件允許，定期的油品檢測對于用戶而言是很必要的，通過定期取樣，檢測壓縮機油的性能變化，通過性能變化可以及時發(fā)現(xiàn)壓縮機潛在的問題和故障，同時也可以給出用戶更準(zhǔn)確的換油指導(dǎo)，避免油品的浪費。

TPI一直致力于空壓機潤滑，TPI空壓機潤滑服務(wù)團隊可為各種類型空壓機提供全面的空氣空壓機潤滑解決方案，全系列的空氣潤滑產(chǎn)品。TPI強大的技術(shù)能力、快捷的供應(yīng)體系以及多年服務(wù)于空壓機領(lǐng)域的專長和積淀，滿足主流OEM的潤滑要求，為各種空壓機提供完美的潤滑方案。